Kupili ste nove gume 385/65 R22.5 i planirate da je montirate na upravljačku osovinu?
Stanite. Pogledajte bočni zid. Da li negde sitno piše FRT?

Kupili ste nove gume 385/65 R22.5 i planirate da je montirate na upravljačku osovinu?
Stanite. Pogledajte bočni zid. Da li negde sitno piše FRT?

Continental je sa svojom novom generacijom guma odlučio da izbaci ljudski faktor iz jednačine. Rešenje nije spoljni senzor, već guma koja se „rađa“ pametna.

Gume na poluprikolici su „tihi radnici“. One nose najveći teret, trpe najgore udarce, a dobijaju najmanje pažnje. Na šta obratiti pažnju?

Poznati kineski proizvođač guma za kamion Triangle je tiho, ali odlučno, zamenio svoje stare modele novom generacijom guma dizajniranom specifično za regionalni i dugolinijski transport.

Moderna transportna vozila postaju sve teža. Euro 6 motori, veće kabine, dodatna oprema – sve to vrši ogroman pritisak na prednju (upravljačku) osovinu.

Kada vozite mega tegljač, izbor kamionskih guma je sužen. Treba vam guma koja trpi velika opterećenja, a ne košta bogatstvo. Danas testiramo Linglong ETD100 u dimenziji 295/60 R22.5.

„Zašto na boku gume pišu dva broja i koji važi za mene?“
Sigurni smo da ne znate odgovor iz prve! 🙂

Jedan od najvećih “skrivenih potrošača” goriva nalazi se tamo gde ga najmanje primećujemo – u gumama. Pravilan izbor kamionske gume može da vam donese značajne uštede!

Odgovor nije u tome koja je guma „bolja“, već koja više odgovara poslu koji tvoj kamion obavlja. Iako su obe gume za pogonsku osovinu, razlika u dubini gazećeg sloja i samoj konstrukciji šare je velika.